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GSハイブリッドとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
VS
44.5万円468万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 17
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドルVer/禁煙車/サンルーフ/黒革

    本体価格
    181万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    237.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC クルコン Pシート

    本体価格
    149.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 茶革シート 3眼ヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL エンジンミッション1年保証黒革シート

    本体価格
    78万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革  三眼LED 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    199万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h マクレビ メモリ付Pシート シートエアコン

    本体価格
    45万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ ドラレコ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 黒革シート 3眼LED ナビTV Bカメラ

    本体価格
    207.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    62.5万円

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    50万円

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    108万円

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    本体価格
    68.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 黒革・サンルーフ・外テール・ナビ・Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD フルセグTV&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
102
218.3万円
関西
64
221.9万円
東海
49
224.8万円
北海道
1
184.8万円
九州
31
230万円
東北
6
290.3万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
11
232.2万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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GSハイブリッドの中古車を探す

トレイルブレイザーの中古車を探す

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GSハイブリッドとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
580万円900万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2493~3456 排気量(cc) 4157~5327
178~295 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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