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パジェロとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
55万円557万円
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中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様2BT・サンルーフ・本革・ビル足

    本体価格
    205万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD 切替4WD リフトアップ 革シート社外16AW

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    197万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ブラックアウト デフロック

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード 軽油

    本体価格
    175万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード前後ドラレコメーカーナビ

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 1オーナー車 純正HDDナビ キーレス

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

    本体価格
    117万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 黒革・サンルーフ・外テール・ナビ・Bカメ

    本体価格
    83.8万円

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    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 禁煙 4WD Bカメラ クルコン ナビ ETC

    本体価格
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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD フルセグTV&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
76
173.3万円
関西
23
199.1万円
東海
65
174.7万円
北海道
38
198.9万円
九州
16
175.5万円
東北
16
173.3万円
北陸・甲信越
19
170.3万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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三菱  パジェロ   シボレー  トレイルブレイザー
241.5万円504.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2972~3827 排気量(cc) 4157~5327
170~252 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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