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アトラスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  アトラス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
454 中古車掲載台数 17
  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.5トン 標準 平 全低床 MT 荷寸308-160-38

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX AM・FMラジオエアコンパワステエアバック

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス レッカー車 ユニック3段クレーン 8ナンバー リア電動ウィンチ 5MT

    本体価格
    432万円

  • 日産 アトラス 低床トラック 積載1400kg 

    本体価格
    218万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ 全低床 パワーゲート 垂直式 坂道発進補助 左電動格納ミラ-

    本体価格
    342万円

  • 日産 アトラス 4WD 極東3.5K2室Wリール 消防書類有り

    本体価格
    534.6万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 5速AT キーレス ETC 最大積載量1500kg

    本体価格
    124万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t 全低床 Wキャブ ガソリン

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積 5速マニュアル

    本体価格
    189.9万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD フルセグTV&バックカメラ 電動シート

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

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    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 禁煙 4WD Bカメラ クルコン ナビ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 左ハンドル リフトアップ ディーラー車

    本体価格
    88万円

関東
167
179.6万円
関西
89
170.1万円
東海
78
223.7万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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アトラスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   シボレー  トレイルブレイザー
--- 新車時価格 377万円480.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1600~5200 排気量(cc) 4157~5327
--- 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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