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インプレッサとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサ 1.5 15i 50th アニバーサリー 5MTお客様買取車両タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5速MT STIパーツ リヤスポ タイベル交換済

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA AT EJ20 ターボ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スバル インプレッサ WRX STi  6速マニュアル 涙目後期GDBE 

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD STiマフラー STiインタークーラー

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーTEIN車高調純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車高調 エアクリ マフラ- RECARO エアロ

    本体価格
    133.9万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 左ハンドル リフトアップ ディーラー車

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    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 禁煙 ディーラー車 ユーザー様買取車両

    本体価格
    68.8万円

関東
39
147万円
関西
9
121.6万円
東海
11
148.2万円
北海道
9
103.4万円
九州
12
148.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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インプレッサとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  トレイルブレイザー
116.6万円287.7万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1493~1994 排気量(cc) 4157~5327
100~250 最高出力(馬力) 274~305
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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