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マークIIとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  トレイルブレイザー
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 37.9万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    175.8万円

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    309万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙 ナビ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークII グランデiR‐? 5速MT載せ替え公認済み 18インチAW 社外メーター フルエアロ 車高調 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション 

    本体価格
    35万円

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関東
74
200.5万円
関西
12
140.3万円
東海
53
257.7万円
北海道
14
163.7万円
九州
30
231.7万円
東北
15
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
4
75万円
関西
1
65万円
東海
5
65.4万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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マークIIの中古車を探す

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マークIIとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  トレイルブレイザー
254.1万円325.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1988~2491 排気量(cc) 4157~5327
160~280 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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