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ルーミーとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全周囲モニター メモリーナビ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD エンスタ 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライド SDナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ/電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD サポカー/寒冷地仕様/アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 事故無 1オーナ 9インチナビ 両パワスラ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ・フルセグTV・DVD再生・ETC

    本体価格
    123.2万円

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    88万円

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    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

関東
1115
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
660
137.9万円
北海道
184
150.4万円
九州
568
138.7万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.3万円
中国
319
139.9万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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ルーミーとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  トレイルブレイザー
146.3万円229.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
996 排気量(cc) 4157~5327
69~98 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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