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ムーヴとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シボレー  エクスプレス
VS
1万円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
5517 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 4WD ナビ Bモニ フルセグ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 4WD ナビ TV Bカメラ プツシュスタート

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII キーレス エコアイドル PWRモード

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS エンジンオーバーホール済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート・ETC

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CD ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突軽減 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム XCエディション 車検令和7年9月 タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス 4WD 1ナンバー 純正クロームホイール

    本体価格
    448万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

関東
1104
48.4万円
関西
697
54万円
東海
648
54.8万円
北海道
359
67.4万円
九州
993
53.3万円
東北
564
61.6万円
北陸・甲信越
453
58.3万円
中国
439
59.7万円
四国
260
47.5万円
地域別台数
関東
17
391.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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ムーヴとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シボレー  エクスプレス
111.2万円180.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
52~64 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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