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オデッセイとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  エクスプレス
VS
14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 36
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正大画面メモリーナビ Apple CarPlay

    本体価格
    423万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4iインチナビ 後席モニター

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 中期 後席モニター 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    403.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチプレミアムナビ/マルチビューカ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正8型ナビ 純正後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ ETC2.0 両側PSD

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ オデッセイ ABSOLUTE X HondaSENSING Advancedパック7 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング オプションレザー・フリップダウン・全周囲

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス カスタム 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    598万円

  • シボレー エクスプレス 4WD 1ナンバー 純正クロームホイール

    本体価格
    448万円

関東
645
196.7万円
関西
251
166.9万円
東海
286
262.1万円
北海道
85
146.7万円
九州
195
184万円
東北
107
157.4万円
北陸・甲信越
104
223.2万円
中国
88
202.6万円
四国
47
187.7万円
地域別台数
関東
17
391.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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オデッセイとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  エクスプレス
249万円516.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1993~2356 排気量(cc) 5327
145~190 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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