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ISコンバーチブルとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとエクスプレスの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  エクスプレス
VS
93.8万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 35
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行後期スピンドルグリル仕様/白革/19AW

    本体価格
    101万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤黒本革シート ナビTV Bカメラ 電動OP

    本体価格
    188万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL マークレビンソン 黒革エアーシート 18AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン 外品Fバンパー

    本体価格
    199万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動OP黒革プリクラ追従クルコンナビTV

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様/新品ヘッド&グリル

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C カスタムレザーシート スピンドルグリル

    本体価格
    202.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車  本革 スピンドルグリル

    本体価格
    220万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 バーサタイル FFヒーターシャワー冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    353.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス GTクラシック スタークラフト 新車並行 ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    260万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    598万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

関東
16
181.8万円
関西
2
169万円
東海
13
206万円
北海道
0
---
九州
6
137.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
161.9万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
357.8万円
関西
3
231.8万円
東海
5
290.2万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  エクスプレス
495万円665.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2499~3456 排気量(cc) 5327
215~318 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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