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ノートとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエクスプレスの中古車情報を比較する

日産  ノート   シボレー  エクスプレス
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
7551 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全方位モニター 純正ナビ デジタルミラー

    本体価格
    116.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外ナビ/TV/スマートルームミラー/ETC/

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エアコンキーレスCDLEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 関東車両 禁煙 メーカー保証 Pパイロット

    本体価格
    137万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー LED カーナビ 全周囲カメラ ETC2 ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノート 1.2 ライダー ブラックライン 4WD ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス 4WD 1ナンバー 純正クロームホイール

    本体価格
    448万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 バーサタイル FFヒーターシャワー冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    353.8万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーリミテッドSE ハイルーフ TVモニター 電動ベット

    本体価格
    298万円

関東
2194
110.7万円
関西
983
111.1万円
東海
939
111.1万円
北海道
402
144.7万円
九州
983
120.2万円
東北
779
121.2万円
北陸・甲信越
602
112.4万円
中国
457
123.6万円
四国
212
116.7万円
地域別台数
関東
17
391.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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ノートとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  エクスプレス
203万円306.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1198 排気量(cc) 5327
82 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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