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スカイラインとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエクスプレスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  エクスプレス
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフBOSEベージュ革シートヒーターET

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5MT エアロ 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車 BOSEシステム

    本体価格
    788万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 ターボ付 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メーカーナビフルセグTV黒本革シート

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 1オーナー BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP アラウンドビュー 黒革 純正エンスタ

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    346万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 ナビTV S/Bカメラ 7速AT 黒半革

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトクラシックAWD 新車並行 24インチホイール スマートTV

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーリミテッドSE ハイルーフ TVモニター 電動ベット

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

関東
430
231.9万円
関西
123
269.7万円
東海
175
248.7万円
北海道
51
233.6万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
17
391.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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スカイラインとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  エクスプレス
299万円948万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1991~3498 排気量(cc) 5327
211~420 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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