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シルビアとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエクスプレスの中古車情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  エクスプレス
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 36
  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ ロケットバニーボディーキット 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 社外車高調 社外マフラー 社外エキマニ

    本体価格
    269万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW 保証無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア サンルーフ MT載替角目ライト前置ICサードエアクリ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s フルエアロ ローダウン 18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR SDナビ 金プロ オーディオ車両 車高調 19AW

    本体価格
    499万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 車高調 柿本マフラー トラストFスポイラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア MT載替公認 ターボEG載替 HKSマフラーMSエアクリ車高調フルエアロ

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    149万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーリミテッドSE ハイルーフ TVモニター 電動ベット

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス カスタム 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    645.5万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

関東
122
318.6万円
関西
28
328.7万円
東海
48
344.9万円
北海道
9
312.1万円
九州
27
373.6万円
東北
11
285.1万円
北陸・甲信越
11
285.1万円
中国
34
364.6万円
四国
13
364.2万円
地域別台数
関東
17
394.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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シルビアとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  エクスプレス
177万円260.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998 排気量(cc) 5327
160~250 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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