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エクスプレスと508SWを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   プジョー  508SW
VS
175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
34 中古車掲載台数 31
  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 地デジナビ バックカメラ リア両側観音扉

    本体価格
    452万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック キャンピング

    本体価格
    325万円

  • シボレー エクスプレス 1500パッセンジャー 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 170ポピュラー サブ FF ボイラー トイレ エアコン 冷蔵庫

    本体価格
    369.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフ 新車並行 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

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  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    445万円

  • プジョー 508SW グリフ パワーバックドア 本革 サンルーフナビ

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    89万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 禁煙車/スマートキー/黒革シート

    本体価格
    293.1万円

  • プジョー 508SW グリフ ガラスルーフ 茶革 HUD バックカメラ 禁煙

    本体価格
    92.5万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

    本体価格
    106万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ+地デジTV+Bカメラ パノラマルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 508SW アリュール スライディングガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    57.8万円

関東
14
379万円
関西
3
238.8万円
東海
7
289.7万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円
地域別台数
関東
11
101万円
関西
10
197.9万円
東海
4
129.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
1
445万円
中国
1
118万円
四国
0
---

エクスプレスの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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エクスプレスと508SWのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   プジョー  508SW
441万円472.5万円 新車時価格 442万円756.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
5327 排気量(cc) 1598~1997
290 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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