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インプレッサスポーツとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  エクスプレス
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ ETC ドラレコ アイサイト

    本体価格
    101.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正8型ナビ ドラレコ ETC LEDライト BSM

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ クリアビューパック スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC 1オーナー 点検記録簿付

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ビルトインナビ SBカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ セイフティ+ BSM

    本体価格
    147.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ETCバックカメラ社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス  スタークラフト AWD ロールーフ メモリナビ

    本体価格
    695万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 

    本体価格
    238万円

関東
402
101.5万円
関西
127
116.9万円
東海
131
110.8万円
北海道
127
87万円
九州
118
105.2万円
東北
159
105.6万円
北陸・甲信越
141
103.6万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
17
394.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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インプレッサスポーツとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  エクスプレス
192.2万円295.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1599~1995 排気量(cc) 5327
115~154 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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