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GRヤリスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとエクスプレスの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  エクスプレス
VS
165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
329 中古車掲載台数 36
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ ナビTV  ETC ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタセーフティセンス リアカメラ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD ETC2.0 純正ナビ USBソケット Rモニター

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ BBS18AW

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙 6MT GRエアロ セーフティセ

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD BBS製アルミ・ブルーキャリパー

    本体価格
    970万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    698万円

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    195.8万円

  • シボレー エクスプレス (ベース) 

    本体価格
    339万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス 5.3 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトクラシックAWD 新車並行 24インチホイール スマートTV

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト車検9年4月 22インチアルミ

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス カスタム 

    本体価格
    400万円

関東
111
434.9万円
関西
41
415.5万円
東海
94
425.3万円
北海道
9
515.6万円
九州
23
397.9万円
東北
11
516.7万円
北陸・甲信越
15
463.3万円
中国
19
407.2万円
四国
6
438.4万円
地域別台数
関東
18
357.8万円
関西
3
235.5万円
東海
6
296万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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GRヤリスとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  エクスプレス
265万円846.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1490~1618 排気量(cc) 5327
120~304 最高出力(馬力) 290
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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