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ランドクルーザー250とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とエクスプレスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  エクスプレス
VS
737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/全方囲/純正ナビ/ETC

    本体価格
    976.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    855万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車12.3インチDオーディオ

    本体価格
    797.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.3インチナビJBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/黒革シート/デジタルミラー

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ  Sセンス 12ディスプレイ

    本体価格
    790.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD チームメイト サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド 全方位モニター

    本体価格
    837.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗り サンルーフ 純正12型ディスプレイ

    本体価格
    810.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス 4WD 1ナンバー 純正クロームホイール

    本体価格
    448万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    338万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス GTクラシック スタークラフト 新車並行 ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    260万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

関東
41
863.2万円
関西
34
883.7万円
東海
24
883.8万円
北海道
9
867.3万円
九州
16
902.6万円
東北
10
871.6万円
北陸・甲信越
5
853.4万円
中国
5
899万円
四国
1
836.3万円
地域別台数
関東
17
394.3万円
関西
3
235.5万円
東海
7
287.7万円
北海道
5
394万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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ランドクルーザー250とエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  エクスプレス
520万円785万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2693~2754 排気量(cc) 5327
163~204 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は145台、エクスプレスの中古車は36台掲載しています。
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