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カマロとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
90万円1680万円
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中古車相場 560万円1275万円
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188 中古車掲載台数 21
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    応談

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  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS/1LE/トラックパフォーマンスパッケージ 1LE特別仕様/自社輸入/6MT/安全サポート車

    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

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関東
60
460.6万円
関西
31
512.2万円
東海
45
477.3万円
北海道
1
428万円
九州
17
407.4万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
579.9万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
13
809.3万円
関西
2
1043万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
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カマロとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アウディ  RS5スポーツバック
516.2万円940万円 新車時価格 1263万円1660万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1998~6168 排気量(cc) 2893
275~461 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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