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カマロとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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カマロとラムトラックの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   ダッジ  ラムトラック
VS
68万円862万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 428円1528万円
ラムトラックの相場表を見る
190 中古車掲載台数 57
  • シボレー カマロ LT RS 全塗装済み カスタムオーディオ

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ LT RS ナビ/地デジ/Bカメラ/黒革/キセノン/HUD

    本体価格
    255万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 ZL1フルカスタム

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革シート左ハンドルナビTVバックモニター

    本体価格
    278.6万円

  • シボレー カマロ Z28 LT-1アルミヘッド 黒革シート

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 新車並行 サンルーフ Borlaマフラー

    本体価格
    618万円

  • シボレー カマロ Z28 コンバーチブル 91年モデル 革張替済 ETC

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規D車後期型ノーマルR ナビTV BT Bカメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ダッジ・ラム オートマ 社外マフラー 4ドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 ピックアップ 4x4 DAYTONA 走行履歴確認済車

    本体価格
    328.9万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 4WD 新車並行

    本体価格
    139.9万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 4.7 V8 前期型クワッドキャブ 2002モデル 4.7 L PowerTech V8

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    830万円

  • ダッジ ラムトラック エクスプレス レギュラーキャブ 走行証明 バックフリップトノカバー

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムトラック ビッグホーン1500 レッドロックレザー/

    本体価格
    689.9万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL 新車並行車 クルーキャブ AWD

    本体価格
    838万円

関東
59
403.8万円
関西
35
505.4万円
東海
37
501.3万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
175.2万円
地域別台数
関東
20
465.1万円
関西
10
435万円
東海
15
624.6万円
北海道
7
356.1万円
九州
3
386.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとラムトラックのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ダッジ  ラムトラック
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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