シボレー カマロ | ホンダ ホライゾン | |
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VS | ||
68万円~862万円
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中古車相場 |
103.4万円
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192台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー カマロ | ホンダ ホライゾン | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 262.6万円~388.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1745×1840 他 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 2999~3494 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 135~230 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
ビッグホーンのOEM供給SUV いすゞのビッグホーンをOEM供給された本格SUV。ただしボディタイプは5ドアロングのみの設定。エンジンは3.2LのV6ガソリン、3.1Lの直4ディーゼルターボを搭載。ハイ/ローレンジ切り替え式パートタイム4WDに5MT/4ATが組み合わされる。外観はボディ同色フロントグリル、内装は専用シート地などで独自性を強調。装備ではフルオートエアコンや6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.2) |
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