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CTとカマロを比較! - みんなの比較車種

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CTとカマロの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  カマロ
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
530 中古車掲載台数 191
  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    161.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シート/ステアヒーター ナビ ETC2.0 AC100V

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 寒冷地仕様 ワンオーナー FF

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ/Bluetooth/地上DTV/Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    118.8万円

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  • シボレー カマロ スポーツクーペ アルミ リアウィング

    本体価格
    119万円

関東
157
175.9万円
関西
52
164万円
東海
117
186万円
北海道
11
128.7万円
九州
87
163.3万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
160.3万円
中国
32
158.6万円
四国
12
173.1万円
地域別台数
関東
63
475.8万円
関西
30
516.5万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円

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CTとカマロのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  カマロ
355万円488.1万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1797 排気量(cc) 1998~6168
99 最高出力(馬力) 275~461
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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