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UXとカマロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカマロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  カマロ
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
639 中古車掲載台数 191
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサスセーフティS 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    361.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー SDナビTV SR レザー

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS・LED・SDナビ・USB・シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲 追従クルコン LED

    本体価格
    326.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 純正ナビ/全周囲/ムーンルーフ/三眼/黒革

    本体価格
    446.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ブラインドスポットモニター付

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒本革シート 全方位カメラ 三眼LED

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス UX 250h CPO認定中古車 2年保証 純正オプション

    本体価格
    395万円

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  • シボレー カマロ SS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

    本体価格
    798万円

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    298万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

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    538万円

  • シボレー カマロ LT RS ダークサイドムーンカマロ風全塗装

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    198万円

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    315万円

  • シボレー カマロ ベルリネッタ 禁煙 AC 全塗装済 CD 取説・記録簿 車検含

    本体価格
    433万円

  • シボレー カマロ SS ホーリーキャブ フローマスター

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    848万円

  • シボレー カマロ LT RS D車 20インチAW レザ-シ-ト・ヒ-タ- HUD

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    280.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 6速MT バックカメラ付き

    本体価格
    532万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 赤黒革 Carplay ETC

    本体価格
    447万円

関東
163
347.3万円
関西
97
358万円
東海
170
342.9万円
北海道
28
404.4万円
九州
84
358.7万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
40
346.7万円
中国
27
327.9万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
63
475.8万円
関西
30
516.5万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円

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カマロの中古車を探す

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UXとカマロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  カマロ
390万円571.7万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1986 排気量(cc) 1998~6168
146~174 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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