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カマロとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   マツダ  ユーノス500
VS
68万円862万円
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中古車相場 199万円
ユーノス500の相場表を見る
189 中古車掲載台数 1
  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイル デュアルハウリングマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 18yモデル プレオーダー車 カラハリ革 GSR

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 レッドレザーシート

    本体価格
    638.8万円

  • シボレー カマロ ZL1新車並行2021モデルワンオーナー スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ナビ BOSEサウンド HUD デジタルミラー

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS オバフェン公認 エアサス ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ SS 赤革シート V型8気筒 可変マフラー

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 サンルーフ カープレイ 茶革

    本体価格
    460万円

  • シボレー カマロ SS 黒革S Fリップスポイラー ツートンフェイス

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    199万円

関東
60
403.7万円
関西
33
501.9万円
東海
37
496万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
175.2万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとユーノス500のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マツダ  ユーノス500
516.2万円940万円 新車時価格 167万円276.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
1998~6168 排気量(cc) 1839~1995
275~461 最高出力(馬力) 115~160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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