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カマロとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
90万円1680万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 113
  • シボレー カマロ LT RS 2021yモデル ディーラー車 AppleCarPlay

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 2023年モデル パドルシフト

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 レッドホット 黒レザ V8OHV

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロ SS 2024年モデル 当店管理ユーザー様下取り車

    本体価格
    968万円

  • シボレー カマロ スポーティ ブルー 1年保証付 正規D車 10台限定車 黒青革 ETC

    本体価格
    307万円

  • シボレー カマロ SS RS 1年保証付 正規D車 Carplay 黒革ヒーター

    本体価格
    427万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 黒革ヒーター サンルーフ ETC

    本体価格
    237万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 黒革BOSEデジタルミラーHUD純正20AW

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ SS 新車並行 6速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    367.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザEXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティP/HID/純正ナビ/ETC

    本体価格
    110.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オナ 9AT スポーツ+P SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ地デジBカメラETC禁煙キーレスゴー

    本体価格
    77.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEXP/サンルーフ/AppleCarPlay/ACC

    本体価格
    337.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG 電動シート メーカーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 下取車 AMGスポーツP レーダーP 黒革

    本体価格
    62.9万円

関東
61
470.4万円
関西
31
512.2万円
東海
45
476.5万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
23
574.1万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
55
205.5万円
関西
17
244.5万円
東海
16
271.6万円
北海道
2
174万円
九州
7
254.6万円
東北
5
297.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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カマロとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~6168 排気量(cc) 1496~1991
275~461 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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