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カマロとGTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   マクラーレン  GT
VS
68万円862万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
194 中古車掲載台数 45
  • シボレー カマロ LT ターボ 社外マフラー リアウイング エアクリ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 ZL1仕様エアロバンパー正規ディーラー車

    本体価格
    189万円

  • シボレー カマロ 383 6MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車/ZL1エアロ/外マフラー/20AW/HUD

    本体価格
    248.7万円

  • シボレー カマロ Z28 クーラー B&Mシフター ディーラー車

    本体価格
    335万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ黒赤革BOSEサウンドAppleCarPlay

    本体価格
    585万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ ハッチルーフ装備車 ワンオーナー NARDIステアリング 15AW

    本体価格
    225.3万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    588.9万円

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

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関東
59
403.8万円
関西
36
503.3万円
東海
40
507.3万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
175.2万円
地域別台数
関東
21
2277.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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カマロとGTのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マクラーレン  GT
516.2万円940万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~6168 排気量(cc) 3994
275~461 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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