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カマロと5008を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プジョー  5008
VS
68万円862万円
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中古車相場 25万円522.6万円
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185 中古車掲載台数 171
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    本体価格
    応談

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    563万円

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    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    234.8万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    1165万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 純正20AW BOSE 温冷シート HUD

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    578万円

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関東
60
402.8万円
関西
28
497.1万円
東海
38
501.3万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
175.2万円
地域別台数
関東
56
277.8万円
関西
20
230.6万円
東海
44
283.8万円
北海道
6
322.3万円
九州
15
328.3万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
306.2万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円

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カマロと5008のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プジョー  5008
516.2万円940万円 新車時価格 404万円622.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1998~6168 排気量(cc) 1598~1997
275~461 最高出力(馬力) 165~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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