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レガシィB4とカマロを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とカマロの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   シボレー  カマロ
VS
18.8万円518万円
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中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
457 中古車掲載台数 172
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ社外ナビTVBカメラETCタイベル交換済

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 黒革 キャリパーカバー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンル-フ 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD レイズ19AW/オーリンズ車高調/ブレンボ

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 社外マフラ- アルミホイール 293

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

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  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
188
75.5万円
関西
41
104.5万円
東海
39
99.8万円
北海道
60
72.5万円
九州
39
80.8万円
東北
39
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
54
394.2万円
関西
27
529万円
東海
36
500.4万円
北海道
0
---
九州
17
482.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
22
560.5万円
四国
7
178.1万円

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スバル  レガシィB4   シボレー  カマロ
286.2万円340.2万円 新車時価格 516.2万円940万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2498 排気量(cc) 1998~6168
175 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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