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カマロとistを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  ist
VS
68万円862万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
192 中古車掲載台数 11
  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    488万円

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    558万円

  • シボレー カマロ SS D車/黒革/バックカメラ/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    538万円

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    249.8万円

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    60.5万円

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    30万円

関東
57
418.6万円
関西
36
500.5万円
東海
40
508.8万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
178.8万円
地域別台数
関東
2
56.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
3
75.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとistのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  ist
516.2万円940万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998~6168 排気量(cc) 1496~1797
275~461 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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