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カマロとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  プロボックス
VS
90万円1680万円
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中古車相場 25万円180万円
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187 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    307万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSE/黒革シート/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ SS /認定中古車/レザーシート/フロントリップ

    本体価格
    678.8万円

  • シボレー カマロ LT RS シートヒーター/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー カマロ SS ローンチ エディション 外装クラッシュ ラリーストライプ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    138万円

関東
62
452万円
関西
30
508万円
東海
46
473.2万円
北海道
1
438万円
九州
15
400.4万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
575.5万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
9
93.5万円
関西
2
108.9万円
東海
7
92.8万円
北海道
1
115万円
九州
5
107.1万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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カマロとプロボックスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  プロボックス
516.2万円940万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1998~6168 排気量(cc) 1496
275~461 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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