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カマロとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
90万円1680万円
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中古車相場 108万円569.8万円
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191 中古車掲載台数 86
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    本体価格
    568万円

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    218万円

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    本体価格
    970万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    149万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    195万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    1356万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 サンルーフ カープレイ 茶革

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    応談

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    238.9万円

関東
63
475.8万円
関西
30
516.5万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
26
399.7万円
関西
3
548.3万円
東海
7
413万円
北海道
11
331.1万円
九州
16
328.7万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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シボレー  カマロ   トヨタ  ランドクルーザー60
516.2万円940万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998~6168 排気量(cc) 3431~4230
275~461 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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