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ヴェルファイアとカマロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   シボレー  カマロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
4689 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ11型ナビTV後席モニタ両側電動

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルエアロ 21AW BIG-X11型ナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 トヨタセーフティ

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 新車保証継承付 1オーナー Dインナーミラー

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ/TV/衝突軽減/後席モニター/クルコン

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/エンジン対策済/Rモニタ/Pバックドア

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 後席M 純正10型ナビ Bカメラ

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 両側電動スライドドア 後席用モニター

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    335万円

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    189.9万円

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  • シボレー カマロ SS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS オバフェン公認 エアサス ディーラー車

    本体価格
    283万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

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  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 禁煙車 アップルカープレイ

    本体価格
    488万円

関東
1454
270万円
関西
729
301.4万円
東海
635
334万円
北海道
417
272.8万円
九州
480
313.8万円
東北
366
289.7万円
北陸・甲信越
256
298万円
中国
221
313.4万円
四国
131
272.7万円
地域別台数
関東
63
475.8万円
関西
30
516.5万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円

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ヴェルファイアとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シボレー  カマロ
655万円1085万円 新車時価格 516.2万円940万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~6168
177~279 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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