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カマロとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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カマロとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
68万円862万円
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中古車相場 49万円658万円
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174 中古車掲載台数 123
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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    258万円

  • シボレー カマロ SS 黒革BOSE純正20AWマグネティックライド HUD

    本体価格
    808万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ パワーシート/ETC/運転席助手席エアバック

    本体価格
    80万円

  • シボレー カマロ RS レストア車

    本体価格
    応談

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    378万円

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関東
58
404.1万円
関西
28
492.2万円
東海
34
506.5万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
48
339.1万円
関西
14
380万円
東海
22
423.9万円
北海道
11
346.5万円
九州
5
454.8万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
9
431.4万円
中国
4
473.5万円
四国
1
249.8万円

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カマロとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ボルボ  V60クロスカントリー
516.2万円940万円 新車時価格 549万円794万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1998~6168 排気量(cc) 1968
275~461 最高出力(馬力) 250~254
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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