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カマロとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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カマロとクロストゥーランの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
68万円862万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
191 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
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    198万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車/ユーザー買取/記録簿6枚

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ 20AW

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS Borlaマフラー

    本体価格
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関東
60
403.7万円
関西
35
505.4万円
東海
37
501.3万円
北海道
0
---
九州
19
467.4万円
東北
6
448万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
23
555.9万円
四国
7
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
516.2万円940万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1998~6168 排気量(cc) 1389
275~461 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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