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アトレーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
756 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行4.6万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 左右パワースライド スマートキー

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD TAJIMAキャンパーRS 4WD

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 HARDCARGO付車!

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    278.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルコン スマートキー 両側電動 ターボ

    本体価格
    164万円

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    168万円

関東
250
174.3万円
関西
119
178.8万円
東海
92
177.8万円
北海道
27
188万円
九州
78
174.9万円
東北
53
200.3万円
北陸・甲信越
58
186.2万円
中国
51
168.4万円
四国
28
165.4万円
地域別台数
関東
11
380.4万円
関西
5
540.5万円
東海
8
378.1万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.7万円
中国
1
678万円
四国
0
---

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アトレーとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シボレー  カマロコンバーチブル
156.2万円191.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 275~279
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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