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500Cとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

フィアット  500C   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 65万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 33
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンパストップオープン ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ デュアロジック カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ワンオーナー 禁煙車 国内100台限定車

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C Dolcevita フラウ社シート ウッドインパネ ボーダー幌

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  2023yモデル デモカー

    本体価格
    718万円

関東
54
157.5万円
関西
39
141.1万円
東海
31
175.4万円
北海道
8
128万円
九州
26
131.6万円
東北
6
211.2万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
8
135.2万円
地域別台数
関東
12
354万円
関西
5
530.5万円
東海
9
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
333.3万円
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

カマロコンバーチブルの中古車を探す

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500Cとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   シボレー  カマロコンバーチブル
237.6万円355万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
875~1368 排気量(cc) 1998
69~100 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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