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カマロコンバーチブルとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   ホンダ  アコードワゴン
VS
65万円758万円
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中古車相場 30万円262万円
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34 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    609万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ プラグ ポラグコード コイル交換済み

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    65万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    428万円

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    262万円

関東
13
354万円
関西
5
530.5万円
東海
9
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
333.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
137.3万円
関西
2
37.8万円
東海
4
64.5万円
北海道
2
80万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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カマロコンバーチブルとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   ホンダ  アコードワゴン
602.6万円778万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1998 排気量(cc) 1998~2354
275~279 最高出力(馬力) 155~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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