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シビックとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シビックとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
736 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改製マフラー 純正ナビ

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 レザーインテリア ドラレコ サンルーフ ACC

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 1オーナー B16A VETC 車高調 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

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    応談

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    750万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
257
263.1万円
関西
101
284万円
東海
153
291.6万円
北海道
12
252.9万円
九州
70
271.7万円
東北
35
266.3万円
北陸・甲信越
48
255万円
中国
32
245万円
四国
28
288.9万円
地域別台数
関東
11
380.4万円
関西
5
540.5万円
東海
8
378.1万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  カマロコンバーチブル
319万円439.9万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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