シボレー カマロコンバーチブル | マツダ トリビュート | |
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VS | ||
90万円~768万円
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中古車相場 |
69.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー カマロコンバーチブル | マツダ トリビュート | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 196.4万円~275.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1790×1750 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10) |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は29台、トリビュートの中古車は1台掲載しています。
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