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カマロコンバーチブルとレイスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   ロールスロイス  レイス
VS
65万円758万円
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中古車相場 1966万円3950万円
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33 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    2019万円

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    本体価格
    2442万円

関東
12
354万円
関西
5
530.5万円
東海
9
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
333.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2460.5万円
関西
5
3340万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円

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シボレー  カマロコンバーチブル   ロールスロイス  レイス
602.6万円778万円 新車時価格 3195万円4190万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1998 排気量(cc) 6592
275~279 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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