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イグニスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
43.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
250 中古車掲載台数 28
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メーカーナビ360度カメラブルートゥース

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ 全方位 ETC 衝突軽減  レーンアシスト

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ETC フロアマット CDオーディオ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV BT対応ナビ・前方ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ドラレコ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 2型 4WD 全方位 

    本体価格
    143万円

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    438万円

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    550万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    768万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1仕様 ワイドボディ 車高調 20ホイール

    本体価格
    347万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車 2020年モデル

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 禁煙車 左ハンドル 赤レザーシート

    本体価格
    185万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 後期最終モデル幌新品張り替ディーラー車 赤革シートカバーLEDヘッド外20インチAW

    本体価格
    90万円

関東
59
92.7万円
関西
16
92.2万円
東海
32
100.8万円
北海道
14
113.8万円
九州
35
93.7万円
東北
41
107.2万円
北陸・甲信越
29
94万円
中国
18
86.8万円
四国
6
85.5万円
地域別台数
関東
9
319.9万円
関西
5
690.5万円
東海
5
460.2万円
北海道
0
---
九州
4
284.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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イグニスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   シボレー  カマロコンバーチブル
138.2万円200.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1242 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は250台、カマロコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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