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コルベットとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとGS Fの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  GS F
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
180 中古車掲載台数 35
  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナー

    本体価格
    1172万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車 2023年モデル 70周年記念

    本体価格
    1340万円

  • シボレー コルベット 5.7 C5 ETC

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 正規D車 タルガトップ カロッツェリアナビ

    本体価格
    508万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 2010年後期モデル ストラーダナビ&地デジ

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット スティングレー 1968モデル C3アイアン 6500cc

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    応談

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  • レクサス GS F 5.0 SR TOM‘Sマフラー パワートランクBSM HUD

    本体価格
    478.8万円

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    675万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ OPアルミ OP革シート Pバックドア

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス GS F 5.0 白/黒コンビ革 サンルーフ トムス

    本体価格
    449万円

  • レクサス GS F 5.0 FinalModel OP黒赤革TVD 後席ACマッドB19AW

    本体価格
    668万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

関東
58
1021.7万円
関西
33
1135.5万円
東海
45
1082.1万円
北海道
4
617万円
九州
13
677.7万円
東北
3
1231.3万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
15
1347.6万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
14
597.4万円
関西
7
609.8万円
東海
9
446.9万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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コルベットとGS Fのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  GS F
1180万円2580万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
5454~6156 排気量(cc) 4968
502~646 最高出力(馬力) 477
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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