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コルベットとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  MAZDA6セダン
VS
232万円3388万円
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中古車相場 114.2万円398万円
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184 中古車掲載台数 53
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    1178万円

  • シボレー コルベット Z51 新並 新品カーボンエアロ ラグナブルー

    本体価格
    760万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ ショールーム展示車両! 黒革

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    応談

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関東
69
1120.3万円
関西
38
1223.9万円
東海
38
1073万円
北海道
1
562万円
九州
10
576.2万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1162.9万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
213.1万円
関西
7
221.3万円
東海
9
202万円
北海道
1
308万円
九州
6
240.3万円
東北
4
228.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
5
171万円
四国
0
---

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コルベットとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  MAZDA6セダン
1180万円2580万円 新車時価格 284万円466.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
5454~6156 排気量(cc) 1997~2488
502~646 最高出力(馬力) 156~230
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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