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コルベットとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
140万円3388万円
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中古車相場 409万円788万円
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181 中古車掲載台数 52
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  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 リップタイドブルー グレーレザ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット Z51 2LT 正規ディーラー車・カーボンスポイラー

    本体価格
    応談

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関東
70
1115万円
関西
37
1160.1万円
東海
38
1128.2万円
北海道
1
562万円
九州
10
606.8万円
東北
1
1328万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
568.6万円
関西
11
568.4万円
東海
8
592.8万円
北海道
6
562.3万円
九州
3
527.7万円
東北
3
634.8万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
547.6万円
四国
1
565万円

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コルベットとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
1180万円2580万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
5454~6156 排気量(cc) 1992
502~646 最高出力(馬力) 200
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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