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コルベットとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとディアスワゴンの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   スバル  ディアスワゴン
VS
232万円3388万円
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中古車相場 17万円168万円
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187 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    1259.7万円

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    本体価格
    350万円

  • シボレー コルベット Z06 走行300キロ

    本体価格
    2366万円

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    本体価格
    299.9万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

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関東
72
1131.3万円
関西
38
1223.3万円
東海
38
1073万円
北海道
1
562万円
九州
10
576.2万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1161.4万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
57.6万円
関西
5
49.2万円
東海
3
41.6万円
北海道
3
59.3万円
九州
11
59.9万円
東北
12
88万円
北陸・甲信越
7
82.8万円
中国
4
66.6万円
四国
1
88万円

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コルベットとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   スバル  ディアスワゴン
1180万円2580万円 新車時価格 137万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
5454~6156 排気量(cc) 658
502~646 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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