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ハイエースとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコルベットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベット
VS
50万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品 FLEX Re classicフェイスキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 特設カラー 8人乗り ベッド プチキャン仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット 走行充電

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 距離無制限1年保証付 パワースライドドア

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 【買取直販】希少Ver3!限定1台のお買

    本体価格
    419.8万円

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    1155万円

  • シボレー コルベット 6.2 正規D車 フローマスター BOSE 赤革

    本体価格
    611万円

関東
349
382.8万円
関西
135
413.6万円
東海
162
396.6万円
北海道
85
360万円
九州
105
397.9万円
東北
67
361万円
北陸・甲信越
41
348.9万円
中国
42
384.4万円
四国
50
223.1万円
地域別台数
関東
71
1105.8万円
関西
35
1188.6万円
東海
38
1077.3万円
北海道
1
562万円
九州
9
634.8万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1178万円
四国
0
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ハイエースとコルベットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベット
226.8万円544.2万円 新車時価格 1180万円2580万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2693 排気量(cc) 5454~6156
151~160 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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