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コルベットコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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コルベットコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
198万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 250万円468万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
61 中古車掲載台数 8
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車

    本体価格
    1318万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    761万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コルベット C1 283 V8 国内1オーナー 1961 Chevrolet Corvette C1 後期

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 C6 正規ディーラー車 6000cc V8

    本体価格
    298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

    本体価格
    319万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2024モデル正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1538万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ワイドボディキットマフラーフルカスタム車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1390万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 SDナビ 地デジ バックカメラ BOSE

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並 1オーナー 左H AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    1380万円

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    258万円

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    本体価格
    282.3万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

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    250万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界1499台限定 ベージュ革 専用17インチAW

    本体価格
    468万円

関東
23
1283.4万円
関西
16
996.5万円
東海
9
953.4万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
874万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
336.1万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1550万円1920万円 新車時価格 499万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
6153~6156 排気量(cc) 1368
502 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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