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コルベットコンバーチブルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとGLSの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデスAMG  GLS
VS
188万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
58 中古車掲載台数 31
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オナ黒赤ハーフレザー 電動トップ Fリフト

    本体価格
    1478万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 AppleCarPlayBOSE Fリフター ワンオーナー

    本体価格
    1438万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車・新車保証継承・ドラレコ

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナ/アクラポビッチマフラ/Fリフタ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2024モデル正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1538万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントハイトリフト クラウドナビ

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル正規D車 WORK鍛造

    本体価格
    1519万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

    本体価格
    319万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

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    応談

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    本体価格
    270万円

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    1750万円

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    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 サンルーフ AMGインテリアカーボンpkg

    本体価格
    1685万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG・B&O・白レザー

    本体価格
    680万円

関東
23
1283.4万円
関西
14
909.9万円
東海
8
1024.1万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
874万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1713.9万円
関西
5
1485.6万円
東海
11
1466.8万円
北海道
0
---
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとGLSのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデスAMG  GLS
1550万円1920万円 新車時価格 2183万円2780万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
6153~6156 排気量(cc) 3982
502 最高出力(馬力) 612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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