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コルベットコンバーチブルとA110を比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとA110の中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アルピーヌ  A110
VS
242万円2344.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 622万円2117万円
A110の相場表を見る
57 中古車掲載台数 41
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 23yモデル1オーナーMケア付き新車保証付

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    761万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション アークティックホワイト・全国5台限定車

    本体価格
    1610.3万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 エックラーフルエアロ C6アルミホイール

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1395万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 AppleCarPlayBOSE Fリフター ワンオーナー

    本体価格
    1438万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ワイドボディキットマフラーフルカスタム車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1480万円

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    917万円

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    748万円

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    1358万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    657.9万円

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    998.8万円

  • アルピーヌ A110 S アセンション 国内30台限定 エアロキット

    本体価格
    1029万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    622万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

関東
25
1337.1万円
関西
11
1169.8万円
東海
8
890.8万円
北海道
4
1111万円
九州
7
1154.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
910万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
937.8万円
関西
4
1146万円
東海
5
879.6万円
北海道
1
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
1
1080万円

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コルベットコンバーチブルとA110のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   アルピーヌ  A110
1550万円1920万円 新車時価格 788万円2400万円
オープン ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
6153~6156 排気量(cc) 1798
502 最高出力(馬力) 252~300
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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