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Cクラスワゴンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 188万円1630万円
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635 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レダーセーフティー/サンルーフ/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ パナメリグリル/黒革/純ナビTV純正バネサス

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ (サンルーフ/本革/電動ゲート/純正ナビTV)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 サンルーフ レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    307.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    565.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 AMGライン

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車サンルーフ/レザーPKGシートエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダークルーズ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    1550万円

関東
315
259.1万円
関西
117
283.4万円
東海
90
227.9万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.7万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
25
1296万円
関西
12
1058.3万円
東海
8
1003.3万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1007.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
859万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
622万円794.8万円 新車時価格 1550万円1920万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1494~1993 排気量(cc) 6153~6156
170~204 最高出力(馬力) 502
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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