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コルベットコンバーチブルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントハイトリフト クラウドナビ

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフ革/Fリフター/BOSE/レッドキャリパ

    本体価格
    1168万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オナ黒赤ハーフレザー 電動トップ Fリフト

    本体価格
    1448万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル エディション サーヴ ワン 日本限定5台!正規D車 黒レザ 20AW

    本体価格
    1598万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1390万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

    本体価格
    319万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車 2023yモデル 70周年モデル

    本体価格
    1470万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    270万円

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    299.9万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

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    99.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

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    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    199.9万円

関東
24
1386.3万円
関西
13
1228.7万円
東海
8
893.3万円
北海道
5
976.4万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
1550万円1920万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6153~6156 排気量(cc) ---
502 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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