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カングーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カングーとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
20万円399万円
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中古車相場 242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
494 中古車掲載台数 63
  • ルノー カングー 1.6 タイベル・Wポンプ交換済 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • ルノー カングー フォーミュラ エディション 限定30台 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 1オーナー ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 観音開き・エコッスブルーM

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1500万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ボーラマフラーワークF19R20社外ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1395万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

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    1390万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 エックラーフルエアロ C6アルミホイール

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 左H ディーラー車 赤革 ボーラマフラー

    本体価格
    375万円

関東
215
129.1万円
関西
77
127.4万円
東海
69
129.3万円
北海道
12
114.9万円
九州
52
119.1万円
東北
15
141.5万円
北陸・甲信越
25
192.8万円
中国
19
182.1万円
四国
10
269.7万円
地域別台数
関東
26
1394.8万円
関西
12
1217.6万円
東海
8
893.3万円
北海道
5
963.8万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---

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カングーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   シボレー  コルベットコンバーチブル
384万円427万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1333~1460 排気量(cc) 6153~6156
116~131 最高出力(馬力) 502
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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